Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка. Неисправность проводки: ошибки на приборной панели, проблема при работе двигателя. Видимо оторвался (отгнил) провод от датчика детонации, нужна яма (эстакада) и опытный диагност-электрик который найдёт обрыв и сможет проверить исправность самого датчика детонации.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: Три задачи. 1 после снятия тонировки перестал работать задний обогрев стекла. Видимо повредил нити. 2. На переднем пассажирском сиденье обогрев сиденья работает только спинка, нижняя часть перестала греть. 3. Загорелась лампочка подушек безопастности.