Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Автомобиль Datsun Mi-Do. Пару дней назад ездил на дальнее расстояние, 840 км. В дороге начал тратить двигатель на 4й передаче, Переткнул высоковольтные провода (отсоединил и подсоединил). Проблема ушла. Сейчас машина не заводится, на приборной панели показывает 11,5 в. Поставил аккумулятор заряжаться китайской зарядкой, она сразу показывает что заряд 100% 12,2 в 6,3 а. Так же уже давно не работает передний левый поворотник, нужно починить. (Лампочка рабочая).