Ремонт рулевого управления — работа в Сочи

Руль стал туго проворачиваться.

Отключается усилитель руля, руль стал туго проворачиваться, гул усилителя руля. Был свист ремня ГУР, при диагностике в FIT -сервис его подтянули, свист пропал. Увидели запотевание шланга ГУР, рекомендовали замену. Заменил шланг ГУР на новый ( не оригинал) путем опрессовки шланга высокого давления в частном сервисе в Адлере. После замены шланга появился гул, усиливающийся при вращении рулевого колеса. При вращении руля на холостых оборотах усилие сильно возрастало, как будто Гур не работают. Претензии к мастерам, менявшим шланг, закончились рекомендацией замены насоса ГУР. Насос ГуР был заменен на новый. Итог: гул остался, работа Гур стала чуть лучше, но на холостых усилителя не чувствуется. Автомобиль старый по годам, но по состоянию на 5, пробег реальный 97 т.км, был в состоянии нового, все работало отлично. Нужно установить причину и устранить проблему с Гур.

Порвался подрулевой шлейф, не работают кнопки на руле.