Автоэлектрика — работа в Москве

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления, TP и APP. Неисправность электронного блока управления: горит индикатор «Проверьте двигатель». На ходу при неагрессивном нажатии педали газа появляется очень резкий провальчик, как рывочек назад, потом может двигатель переходит в аварийный режим. Глушим, заводим, сразу после этого можем очень долго ехать без рывков и аварий двигателя. Ошибку считал ForScan Lite, подключался еще ноутом. Что нашел похожее на датчики педали газа и заслонки, вытащил, прилагаю скрин. В аварийный режим на графиках двигатель перешел за 5-10 секунд до конца. Был план вытащить на график два датчика положения дроссельной заслонки и два датчика положения педали газа, но не нашел PIDы для датчиков педали и что-то много датчиков по заслонке. В общем сдулся, нужна помощь нормального спеца с нормальным диагностическим оборудованием.

Пропуски в системе зажигания, глохнет двигатель, повышен расход топлива, Не видит верхний лямбда зонд. Пожелания и особенности: Горит чек не видит верхний лямбда зонд.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: глохнет двигатель.

Не заводится, глохнет двигатель, самопроизвольно тормозит, двигатель не набирает мощность.

Не заводится.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: Перегревается датчик нейтрали.

Эбу надо прошить.