Ремонт дизельного двигателя — работа в Москве

Перебои в работе двигателя, посторонний шум или стук в двигателе, течёт масло, повышенная вибрация. Пожалуйста, дайте обратную связь по каждой позиции: Ремень ГРМ, ролики и помпа – замена Ремни и натяжитель – замена Сальник коленчатого вала (передний) – замена Сальник распределительного вала – замена Прокладка клапанной крышки – замена Поддон двигателя – переуплотнение Мойка интеркулера Замена топливного фильтра Заменить подушки двигателя Замена антифриза Новое масли и фильтр.

Выхлоп из щупа, различные течи, повышенная вибрация. Пожелания и особенности: Необходимо понять, живой ли двигатель. В данный момент, есть различные подтеки, негерметичность выпуска, черный дым при резком ускорении, пульсирует выхлоп из щупа. Едет хорошо, двигатель работает ровно, но после простоя очень долго запускается. За ремонтные работы, естественно, цена обсуждается отдельно, сначала нужно разобраться, что нужно делать.

Починить: двигатель. Нужен капитальный ремонт. Пожелания и особенности: Есть два двигателя, сама машина стоит на СТО ( доступ к ней есть) Нужен понимающий механик, который сможет собрать один двигатель М21 из двух, желательно оригинал и установив его запустить.

Починить: двигатель. Нужен капитальный ремонт. Установить головку ГБЦ, на территории дома. В данным момент разобран.

Починить: двигатель. Не заводится. Машина стоит на паркинге, двигатель не заводится.

Белый дым из выхлопной трубы.

Замена маслянного насоса. Загорается чек пониженного давления масла, после чего машина выше 40 ехать не хочет, чёрный дым из выхлопной трубы, непонятный скрежет чего-то металлического в верхней части двигателя или в турбине, плюс к этому необходимо проверить форсунки на стенде, так как диагностика показала, что они не одновременно впрыскивают, и компрессию в цилиндрах