Слесарный ремонт автомобиля — работа в Москве

Починить: двигатель. Перебои в работе двигателя, течёт масло. Пожелания и особенности: Здравствуйте. Мне изначально нужна диагностика, потому что не совсем понятно, что нужно ремонтировать. Есть 2114 2005 года 1.5 8кл, недавно купленная мной. Проблема заключается в работе мотора на холостом ходу, обороты то скачат, то встают не надолго на месте, иногда троить может начать. Но на ходовые качества автомобиля это вообще никак не влияет, машина едет, хорошо разгоняется, без провалов. Мной было заменено: датчик дмрв(в последствии он был снят и сдан в магазин, так как вообще ничего не поменялось) датчик распредвала, с восстановлением фишки датчика(окислы) датчик дроссельной и холостого хода, датчик детона,датчик колена. Катушка, бронепровода, свечи. Комплект ГРМ менялся в сервисе, с помпой и двумя ремнями. Сейчас не работает ДТОЖ, так как кто то до меня сделав вентилятор напрямую, вырезал часть цепи из за этого датчик просто отключен. Я пока еще не лазил в топливную, но фильтр на вид свежий стоит, сетку в баке не смотрел. Так не искал подсос воздуха. После замены ГРМ ремень проехал 4т.км и порвался, установили сами, скорее всего метки выставлены не точно, но проблемы так же остались только на холостом ходу. По ошибкам горит на постоянке ошибка со обрыву ДТОЖ. Иногда появляется ошибка по пропускам и по распредвалу. После стирания не появляется.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Возникла ошибка “Electronic Fault/Service”. Машина долго стояла, аккумулятор садился, его заряжали, но потом он снова быстро уходил в ноль, поскольку на машине активно не ездили и были холода. Поменяли аккумулятор на новый, но это не решило проблемы, так как новый тоже разряжался (на машине все также активно не ездили). Приходилось заряжать аккумулятор зарядным устройством. После перерыва в эксплуатации снова зарядили - и выскочила ошибка Battery Charge Fault с красным знаком аккумулятора и STOP на приборной панели. Она вонзникает периодически. Было подозрение на генератор. Починили генератор на сервисе - щетки, но ошибка все равно продолжила возникать/пропадать. Сейчас, после "Battery Charge Fault" выскочила ошибка “Electronic Fault/Service”.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка, система зажигания. Неисправность системы зажигания: В лс. Неисправность проводки: проблемы при запуске автомобиля, не работают осветительные приборы. У меня спринтер 2002 года. Длинная, высокая база. 1. Перестал заводится с ключа.(сделал по старинке с провода). 2. Полностью глючат поворотники.(при включение работают только передние, и падает мощность двигателя.) 3. Не работает задница.(функционирует один габарит и один стопарь. Платы и лампочки новые.) 4. Перестал работать фаркоп(подключение к прицепу).

Пожелания и особенности: Система охлаждения была полностью промыта со снятием всех радиаторов и тд. На прогретом двигателе печка дует холодным. Даже если начинает перегревается печка дует холодным. На холостом ходу перегрева нет. Если дать нагрузку (банально держать газ на 2т. Об.) несколько минут охлождающаю прет из расширительного бачка. Включаем кондиционер - перегрев. Движение в холодную погоду без особых нагрузок - снова прет охлаждающая из бачка. Замена термостата не производилась, замена помпы не производилась. Эмульсии в масле нет. Масло не ест, никуда не уходит.

Троит при резком нажатии на педаль газа до 2.5 тысячи оборотов, если скинуть фишку с дмрв проблема уходит, с заведомо исправным дмрв такая же проблема, думаю может форсунки забились? Недавно менял топливные фильтра был черный бензин и вода в баке. Троит при резком нажатии на педаль газа до 2.5 тысячи оборотов, если скинуть фишку с дмрв проблема уходит, с заведомо исправным дмрв такая же проблема, думаю может форсунки забились? Недавно менял топливные фильтра был черный бензин и вода в баке

Перебои в работе двигателя, снижение мощности двигателя. Пожелания и особенности: M10B18. L-jetronic, свечи новые, провода рабочие, катушка рабочая, коммутатор тоже, крышка трамблера новая, бегунок новый. Нужно настроить зажигание. Автомобиль разгоняется не выше 80км/ч, очень туго набирает обороты после 2500 об/мин. Настройки были сбиты при замене уплотнительной резинки и чистке трамблера. При запуске на холодную машина теряет обороты, при прогреве возвращаются на [Телефон скрыт].

Подобрать: автомобиль с пробегом. Bmw 5 series (e60) 2008. Двигатель: бензиновый. КПП: автоматическая. Бюджет: 100000. Что нужно ещё: диагностика автомобиля перед покупкой, проверка юридической чистоты автомобиля, проверка автомобиля с выездом на СТО, сопровождение сделки купли-продажи. Пожелания и особенности: Приехал в данный город найти автомобиль своей мечты, а именно бмв в кузове е60 рест, здесь нахуй всего несколько дней хотелось бы что то найти.