Ремонт авто — работа в Москве

Починить: не знаю, нужна диагностика. Добрый день. 1. Предположительно сбиты метки ГРМ, иногда при выжатом сцеплении на 1 передаче и иногда на нейтралка при торможении падают обороты, потом выравниваются(например, после проезда шлагбаума во дворе и остановки для ожидания закрытия шлагбаума). В холодный период было чаще, сейчас гораздо меньше. Возможно, что то с подачей топлива, тк сам менял фильтра топливные. Также могу отметить повышенный расход топлива. 2. Менял датчик давления масла, мог поставить не ту шайбу, надо проверить не подтекает ли там масло (может быть оно попадает на приводной ремень и визг связан с этим?) 3. Визжит ремень, особенно в сырую погоду. В теплую только при запуске двигателя примерно 5-10 сек 4. Скорее всего прогорели штаны или что то в выхлопной - басовитый звук работы выхлопа 5. Если закрывать окно на водительском месте, то стекло выходит из пазов и его нужно поправить, чтобы закрыть его до конца 6.Возможно, требуется замена тормозной жидкости.