Ремонт подъёмно-транспортного оборудования — работа в Москве

Полукозловой кран, козловой кран, мостовой кран. 1. Ремонт механической части. 1.1. Замена редукторов: - Редуктор Р-400-15,75 (ход моста) в количестве 2 штуки; - Редуктор РМ-650-23,34 (подъем и закрывание) в количестве 2 штуки; - Редуктор В400-28 (ход тележки) в количестве 1 штука; 1.2. Замена ходовых колес моста крана диаметром 710 мм в сборе с осью, подшипниками и буксами; 1.3. Замена ходовых колес тележки диаметром 350 мм сборе с осью, подшипниками и буксами; 1.4. Замена барабана подъема грейфера диаметром 500 мм в сборе с подшипниками; 1.5. Замена барабана закрытия грейфера диаметром 500 мм в сборе с подшипниками; 1.9. Замена тормозов ТКГ и тормозных шкивов: - шкив диаметром 400 мм механизма подъема, закрывания грейфера в количестве 2 штуки; - шкив диаметром 200 мм механизма хода моста в количестве 2 штуки; - шкив диаметром 160 мм механизма передвижения тележки в количестве 1 штука; 2. Диагностика. 2.1. Визуальный осмотр конструкций и механизмов. 2.2. Проверка работоспособности электрических систем. 2.3. Инструментальная проверка состояния металла металлоконструкций крана. 3. Восстановление металлоконструкций крана. 3.1. Очистка от производственной пыли, устранение коррозии, покраска в зоне коррозии. 3.2. Устранение выявленной деформаций металла, сварочные работы по устранению обнаруженных трещин (при необходимости) 4. Ремонт электрооборудования. 4.1. Проводится работа с электродвигателями, щитами, кабельными трассами, крановыми путями.