Диагностика автомобиля — работа в Москве

Добрый день. Являюсь единственным владельцем audi a6 c8 2021 года, дизель, передний привод (Мягкий гибрид). Никогда никаких проблем не было. 25.12 при попытке завести машину на дисплее появился желтый индикатор "низкое напряжение АКБ 11,4 В". На машине езжу очень редко и на маленькие растояния. Снял аккумулятор 25.12 , 27.12 зарядил и поставил на место. При попытке завести появился желтый индикатор неисправность привода. Машина завелась и заглохла. Сейчас висит индикация система контроля. Машина находиться Строгино, ул Таллинская 20 корп. 1 Можете решить проблему? Есть возможность оказать услугу удаленно или с выездом? Сколько будет стоить услуга?.

Проверить: электрику. Тупит электрика , на приборке загорается датчик давления масла и уровня топлива при Работе дворников, орет датчик подушки безопасности. Ну и ваше любимое не горит свет никакой кроме приборки и и внешнего света. Грешу на протечку под лобашом, но надо искать и дефектовать. А вчера перестал заводиться Точнее заводится и через 2 сек останавливается. Периодически показывая лампочку аккумулятора. При этом заводит бодро. Аккум свежий Бензонасос свежий Свечи - прошлый год менял. Пожелания и особенности: Опыт работы с американскими автомобилями. Исполнитель должен быть тот с кто принимает задачу !.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Проблема в работе двигателя: пропуски и троение на холодную, провалы и отсутствие динамики на горячую. Ошибку чаще не пишет, только моргает чеком, либо пишет пропуски по любому цилиндру на выбор. Свечи, бензонасос, форсунки, лямбда, дтож, катушки, клапан абсорбера, аккумулятор менял, не помогает. Дроссель, скорее всего тоже меняли. Метки ГРМ смотрели. Есть зависимость от температуры. Чудит ниже +15. Пропадают прогревочные и поехало. Нужен электрик-диагност, который может сделать что-то кроме чтения ошибок.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Автомобиль: БМВ 1 серии 2008 год Приезжал специалист вскрыть автомобиль(все замерзло). После вскрытия, оказалось сел аккумулятор(он и так слабый + мороз был сильный) Прикурил каким то аппаратом. Машина завеласль, 3-5 секунд вырубилась. Больше не заводилась. Пытался дважды прикурить уже от автомобиля, не заводится. Свет в салоне горит, музыка работает, фары горят, дворники работают Нужна диагностика, может АКБ мертвый, а может чудо специалист что то сжёг своим прикуривателем.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Автомобиль: БМВ 1 серии 2008 год Приезжал специалист вскрыть автомобиль(все замерзло). После вскрытия, оказалось сел аккумулятор(он и так слабый + мороз был сильный) Прикурил каким то аппаратом. Машина завеласль, 3-5 секунд вырубилась. Больше не заводилась. Пытался дважды прикурить уже от автомобиля, не заводится. Свет в салоне горит, музыка работает, фары горят, дворники работают Нужна диагностика, может АКБ мертвый, а может чудо специалист что то сжёг своим прикуривателем.

Проверить: электрику. Троение ДВС ошибки по второму и третьему цилиндру, свечи новые форсунки заменены, катушки и провода заменены, датчик абсолютного давления заменен, результатов не дает, первые пол минуты работает ровно, потом вылетает чек и начинает троит, если договоримся со специалистом то оплата будет только за результат исправления проблемы. Пожелания и особенности: Важен только результат, без результата оплачивать не готов.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Зарядил акб дома, установил на авто, но питания на авто не появилось подозрение на предохранители или реле, возможно окислился шлейф массы на корпус так же ранее есть подозрение что была небольшая утечка в электрооборудовании авто, т к быстро разряжался новый акб на простаиваевшом авто.