Мотоэлектрика — работа в Москве

Мотоцикл. Kawasaki er6n 2011. После зимы заменил масло и масляный фильтр.Спустя километров 8 двигатель потерял тягу, как будто работал на одном цилиндре.По приезду домой достал свечи, одна была залита то ли маслом, то ли бензином. поменял свечи,заработало все нормально, только мотоцикл начал дымить сизым дымом.Поехал в сервис, поменяли фильтр воздушный, фильтр бензиновый, катушки зажигания. Все равно продолжал дымить. Решили, что залегли кольца, сделали раскоксовку. После раскоксовки поехал, дым идти перестал. Спустя несколько километров повторилась ситуация с тягой. Только при этом, уже около сервиса выплюнуло грамм 50масла из коллектора в районе 1го цилиндра. Во время езды периодически происходили подхваты второго цилиндра. Спустя 2 недели залезли в блок цилиндров эндоскопом. Оказалось, порвало 1 цилиндр.Видео прикладываю. Хочу услышать варианты по починке двигателя, если есть конечно же смысл.