Пожелания и особенности: Автомобиль Hyundai Solaris, пробег 98000 км. Диагностика показала потерю эффективности катализатора. Есть симптомы забитого катализатора: потеря мощности, провалы при разгоне. Чтобы избежать разрушения керамического блока и попадания крошки в цилиндры, принято решение удалить катализатор. Что требуется сделать: 1. Физически вырезать каталитический нейтрализатор из коллектора. 2. Установить внутрь корпуса коллектора пламегаситель подходящего размера, качественно заварить аргоном. 3. Обязательно выполнить прошивку электронного блока управления под стандарт ЕВРО 2, чтобы программно отключить второй лямбда-зонд и избежать постоянного “чека“. Пожелания по бюджету: Готов рассчитаться старым катализатором в счет оплаты работ по демонтажу . Прошу рассчитать итоговую стоимость “под ключ“ именно за установку пламегасителя, сварочные работы и чип-тюнинг (прошивку).