Регулировка карбюраторов — работа в Москве

Отрегулировать: После диагностики, поплавковый механизм, систему пуска и прогрева мотора. Неисправность: заливает свечи. Марка и модель: ВАЗ 2107, карбюратор ОЗОН Проблема: двигатель заводится с пол-оборота на горячую сразу после глушения, но если постоять 5+ минут — стартер крутит долго, не схватывает. Помогает полное нажатие педали газа при пуске. Что уже сделано и не помогло: свечи новые, высоковольтные провода новые, бесконтактная система зажигания новая, бензонасос новый, раскоксовка и промывка двигателя сделаны. Важно: у карбюратора сделана доработка — последовательное открытие второй камеры. Что нужно: диагностика и регулировка поплавкового механизма (подозреваю перелив из-за уровня топлива или игольчатого клапана). Можно с выездом.

Отрегулировать: После диагностики. Неисправность: плохо заводится на горячую. Марка и модель: ВАЗ 2107, карбюратор ОЗОН Проблема: двигатель заводится с пол-оборота на горячую сразу после глушения, но если постоять 5+ минут — стартер крутит долго, не схватывает. Помогает полное нажатие педали газа при пуске. Что уже сделано и не помогло: свечи новые, высоковольтные провода новые, бесконтактная система зажигания новая, бензонасос новый, раскоксовка и промывка двигателя сделаны. Важно: у карбюратора сделана доработка — последовательное открытие второй камеры. Что нужно: диагностика и регулировка поплавкового механизма (подозреваю перелив из-за уровня топлива или игольчатого клапана). Можно с выездом.

Отрегулировать: После диагностики. Неисправность: глохнет при наборе скорости, большой расход топлива.

Отрегулировать: После диагностики. Неисправность: со, сн.

Отрегулировать: главную дозирующую систему. Неисправность: большой расход топлива.

Отрегулировать: систему холостого хода, систему пуска и прогрева мотора, главную дозирующую систему, поплавковый механизм, систему ускорительного насоса, После диагностики. Неисправность: плохо держит холостые обороты, глохнет при сбросе оборотов, большой расход топлива.