Автоюристы — работа в Москве

Провести консультацию. Тема консультации: Дилер отказал в ремонте по гарантии. Автомобиль с пробегом 42000 км 2023 года выпуска Джили атлас про, порвался ремень грм, загнуло клапана.

Экспертиза топлива. У меня Subaru levorg, 2015 г.в. Технике состояние отличное, весь лог сервиса и документы имеются, обслуживался в тех центре плеяда. Двигатель был в идеальном состоянии, без расхода масла. 19.08.26 в 09:42 заправил полный бак 95 топливом на АЗС Фенкс примерно на 780 км трассы М4 Дон в сторону Москвы. После завтрака в Помпончике 10:08 чек подтверждения, выехали в сторону Москвы примерно в 10:40 спустя 30-40 км у меня взорвался двигатель при нагрузке в горку. Разнесло блок цилиндров, кучки блока разлетелись в подкопотном пространстве. В 10:45 звоню в службу поддержки Автодора и вызываю авто комисар, что бы меня убрали с трассы в безопасное место. Примерно к 11 приехал комисар и после мин через 10 приехал эвакуатор, который вывез машину с трассы на ближайшую парковку магазина Кукуруза. В 11:44 звоню на азс Феникс, что бы они прислали кого-нибудь, для забора топлива для последующей экспертизы, на что они мне отказали и прислали смс с текстом: Уважаемый клиент! Выезд для отбора проб на месте стоянки вашего автомобиля, сотрудниками нашей АЗС не предусмотрен — процедура должна проводиться аккредитованной лабораторией с участием обеих сторон. Если вы вызовете такую лабораторию, и сообщите нам о времени и месте проведения процедуры мы направим представителя компании. Просим сообщить о времени и месте проведения процедуры до эвакуации автомобиля — с места вашей стоянки, по этому номеру телефона в смс или на мессенджер. Спасибо В 12:39 погрузили машину на эвакуатор и отправил ее до места жительства, в г. Москва. Примерно ближе к часу ночи, автомобиль был доставлен на парковку у дома, где она и находится сейчас. Мне требуется установить причину, по которой произошёл инцидент. В частности консультация алгоритма моих действий по проведению экспертизы топлива (как и где делать забор топлива и куда его отдават на экспертизу) и в случае подтверждения моих догадок о низком актановом числе, что спровоцировала детонацию, что привело к взрыву двигателя, хочу взыскать с ИП, владельца азс ущерб. Пожелания и особенности: У меня Subaru levorg, 2015 г.в. Технике состояние отличное, весь лог сервиса и документы имеются, обслуживался в тех центре плеяда. Двигатель был в идеальном состоянии, без расхода масла. 19.08.26 в 09:42 заправил полный бак 95 топливом на АЗС Фенкс примерно на 780 км трассы М4 Дон в сторону Москвы. После завтрака в Помпончике 10:08 чек подтверждения, выехали в сторону Москвы примерно в 10:40 спустя 30-40 км у меня взорвался двигатель при нагрузке в горку. Разнесло блок цилиндров, кучки блока разлетелись в подкопотном пространстве. В 10:45 звоню в службу поддержки Автодора и вызываю авто комисар, что бы меня убрали с трассы в безопасное место. Примерно к 11 приехал комисар и после мин через 10 приехал эвакуатор, который вывез машину с трассы на ближайшую парковку магазина Кукуруза. В 11:44 звоню на азс Феникс, что бы они прислали кого-нибудь, для забора топлива для последующей экспертизы, на что они мне отказали и прислали смс с текстом: Уважаемый клиент! Выезд для отбора проб на месте стоянки вашего автомобиля, сотрудниками нашей АЗС не предусмотрен — процедура должна проводиться аккредитованной лабораторией с участием обеих сторон. Если вы вызовете такую лабораторию, и сообщите нам о времени и месте проведения процедуры мы направим представителя компании. Просим сообщить о времени и месте проведения процедуры до эвакуации автомобиля — с места вашей стоянки, по этому номеру телефона в смс или на мессенджер. Спасибо В 12:39 погрузили машину на эвакуатор и отправил ее до места жительства, в г. Москва. Примерно ближе к часу ночи, автомобиль был доставлен на парковку у дома, где она и находится сейчас. Мне требуется установить причину, по которой произошёл инцидент. В частности консультация алгоритма моих действий по проведению экспертизы топлива (как и где делать забор топлива и куда его отдават на экспертизу) и в случае подтверждения моих догадок о низком актановом числе, что спровоцировала детонацию, что привело к взрыву двигателя, хочу взыскать с ИП, владельца азс ущерб.

Провести консультацию. Тема консультации: Нужна консультация и, при необходимости, сопровождение спора со страховой по регрессу ОСАГО. Ситуация: 01.07.2026 произошло ДТП, виновником признан я. ДТП изначально оформили по европротоколу. Позже выяснилось, что ущерб потерпевшей стороне составляет около 180 000 ?, при этом выплата по оформленному европротоколу ограничена 100 000 ?. По обоюдному согласию со вторым участником решили переоформить ДТП через ГИБДД, чтобы ущерб был урегулирован в рамках ОСАГО. Второй участник уехал в командировку, поэтому оформить ДТП в ГИБДД удалось только 17.08.2026. В настоящее время у меня на руках имеются протокол/постановление ГИБДД. До переоформления страховая направляла мне требование предоставить мой автомобиль на осмотр. Я связался со страховой по телефону и объяснил, что сейчас идет переоформление ДТП через ГИБДД. Представитель страховой сообщил, что пятидневный срок предоставления автомобиля в данном случае соблюдать необязательно и автомобиль можно будет предоставить после завершения оформления. Поэтому автомобиль в указанный в требовании срок я не предоставил. При этом автомобиль после ДТП не ремонтировался, не утилизировался и возможность его осмотра сохранялась. Сейчас выяснилось, что страховая уже выплатила потерпевшей стороне какую то сумму и выставила мне регресс на эту сумму. Предположительно основанием является непредоставление автомобиля на осмотр в установленный срок. Необходимо: 1. Оценить законность регрессного требования страховой на 100 000 ?. 2. Оценить перспективы его оспаривания с учетом того, что я обращался в страховую и действовал согласно устной инструкции их сотрудника. 3. Определить, можно ли запросить и использовать как доказательство запись моего телефонного разговора со страховой / внутреннюю запись обращения. 4. Оценить значение того, что автомобиль не ремонтировался и по-прежнему может быть предоставлен на осмотр. 5. Понять, как влияет последующее оформление ДТП в ГИБДД 17.08.2026 на уже произведенную выплату по европротоколу и возможно ли добиться доплаты потерпевшей до фактического ущерба в рамках ОСАГО. 6. Подготовить позицию/претензию в страховую и, если потребуется, представлять мои интересы в суде. Документы на руках: европротокол, документы ГИБДД от 17.08.2026, требование страховой о предоставлении автомобиля на осмотр. При необходимости могу предоставить историю звонков и иные материалы.

Провести консультацию, составить документы, защита в суде. Составить: претензию. Доверитель: потерпевший. Добрый день! Меня зовут Александр. Нужна юридическая помощь и консультация в вопросе. Ситуация следующая: «Автомобиль дилерский. Changan. Все ТО производились у дилера. На пробеге 45 тыс. км по регламенту производилась очередная замена свечей зажигания, также, у официального дилера в составе очередного ТО. На пробеге в 61 тыс. км загорелся чек. Путём диагностики у оф. дилера обнаружено, что одна из свечей зажигания частично разрушилась и частички попали в цилиндр двигателя, оставив задиры и царапины на цилиндре. Дилер утверждает что случай не гарантийный. Можно ли привлечь кого-то к ответственности за случившееся?.

Составить документы, защита в суде. Составить: возражение на исковое заявление. Доверитель: обвиняемый. Добрый день. Приобрела автомобиль Geely Monjaro в июне 2023 года в РФ у ООО, действующего на основании агентского договора. В 2024 году автомобиль продала родственникам. Сейчас получила доначисление утильсбора от Самарской таможни по причине того, что утильсбор уплачен физ.лицом за товар приобретенный для личного пользования, но есть признаки ввоза для перепродажи. ФТС требует, чтобы консолидированную ответственность понесли втроем: человек, ввозивший авто, я и текущий собственник. Суд назначен на 14.09.26 в Самаре. Требуется юрист, который сможет помочь защититься в суде.

Представительство в суде. Автомобильный спор. ДТП , я виновник , осаго выплатили пострадавшей стороне полностью 400000, с меня пострадавшая сторона затребовала дополнительно сначала 150 000, затем 580000, теперь иск на 2074000, при рыночной стоимости авто в 2600000 руб , пострадавших нет, из повреждений его авто 2 двери крыло , порог . Ходовая часть не затронута - уехал на авто после оформления ДТП , капот и двигатель тоже норма.

Составить исковое заявление. Автомобильный спор. Попала под машину сидя на лавочке у подъезда. Подробности лично…. Пожелания и особенности: Попала под машину сидя на лавочке у подъезда. Подробности лично….