Автоэлектрика — работа в Москве

Проверить: электрику, К4М ошибка P0120. Ошибка появилась в начале 2025 года, после того как забрали машину от пожилых родственников, которые отъездили на ней 2 года с 2013 по 2015 и далее бросили "отдыхать" во дворе под открытым небом. Машину забрал в начале 2025 года, провел ТО, диагностику полноценную, замену всего что сгнило и тд, все было хорошо (пробег при заборе был 34000). Ошибка вылезла на 35 тыс км, отвёз в сервис, там поменяли дроссельную заслонку, ошибка пропала на пару дней, далее повез в другой сервис, там "умельцы" поменяли педаль газа с контактами, так же помогло на несколько дней. Повез к электрику, он прозвонил контакты, посмотрел клеммы, все сказал нормально, если ещё будет ошибка - приезжай. Ошибка пропала почти на год.... Тот самый электрик уже, к сожалению, не работает Сейчас пробег более 55 тыс км, и только после ситуации с топливом, ошибка опять показала себя, заливал и заливаю 95АИ только на Роснефти Подумал, что это из-за топлива и нужно удалять катализатор. Но прочитал кучу форумов понял, что данная проблема с "пилой" весьма распространенная и лечится заменой контактов или корректировкой ЭБУ. Опишу проблему на всякий случай, обороты у меня не плавают, все отлично держится, как на холостом, так и на прогретом, но проявляется пила тем, что педаль газа просто не реагирует, нажимаешь ее, а машина не едет, обороты не крутятся. Решается быстрым глушением двигателя и сразу завести, помогает на минут 5-10, потом опять Уже всю голову сломал, нужен электрик, который уже решал данную проблему с учётом вводных по замене главных деталей.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Симптомы: Стартер бодро крутит двигатель, но мотор не схватывает. Индикация: Ошибка Check Engine на приборной панели не горит (при включении зажигания лампа загорается и ведёт себя штатно / ошибок не выдаёт). Топливо: Бензонасос при включении зажигания качает (слышен характерный звук). Электрика: Основные предохранители проверены — визуально все целы и на месте. Охранная система: Нештатных блокировок зажигания, меток и секреток нет. Что требуется: Выезд мастера со своим диагностическим оборудованием (проверка наличия искры, состояния трамблёра/катушки, датчиков положения коленвала/распределителя, давления в топливной рампе) и устранение неисправности на месте.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. - На неровностях загорается чек открытой двери, и туда-сюда срабатывает центральный замок - Не работают печка и кондиционер, по ощущениям воздух не нагревается и не охлаждается - Вентилятор работает мощно, но в салон воздух поступает отчасти, при этом почти не работает переключение направления обдува по зонам - Не работают часть динамиков от магнитолы - Нужна замена подрулевого шлейфа (деталь в наличии).

У меня не заводится машина mazda cx-5 2014 года 2-0 бензин. Стояла без движения с января месяца и до сих пор стоит в подземном паркинге - москва, улица 3-я хорошевская д25. Аккум разряжен, пробовали заводить с бустера - стартер крутит но не заводит. Грешу на метку IS-750v2 - она мигает красным при нажатии, как будто не видит блок машины. Сигнализация обычная (модель не знаю - без спутника) Я хотел бы завести машину чтобы + убрать метку и оборудование из машины насовсем.

Заменить: неизвестено, нужна диагностика. Деталей нет в наличии. В течении последнего года, чаще на жаре, спонтанно разряжается аккумулятор иногда а ноль так, что требуется его до зарядка. При этим машина закрыта на штатную сигнализацию. Сейчас, после такого эпизода с разряжением в ноль, перестал работать планшет с радиолой и видео регистратором. Возможно просто сгорел предохранитель. Планшет не родной, встроен ранее. Но говорят, что ранее таких проблем не было.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Просто намертво встала, не заводится электроника не работает, работает только клаксон. акб проверил 12,6в. до блока релеи доходит... предыхранители целы... без понятия. уже было подобное потом сама починилась.