Автоюристы — работа в Москве

Защита в суде, Отравить встречный иск. Доверитель: обвиняемый. Необходима юридическая помощь (консультация / представление интересов / составление мотивированного ответа на претензию) в споре с каршерингом «Яндекс.Драйв». Агрегатор пытается неправомерно взыскать с меня убытки в размере 174 624 рублей за повреждение транспортного средства, к которому я не причастен. Фактические обстоятельства дела 1. Дата и время аренды: 21 августа 2026 года, с 10:11 по 10:55. 2. Завершение сессии: В 10:55 автомобиль был припаркован в соответствии с ПДД РФ. В соответствии с правилами сервиса, перед закрытием сессии произведена фотофиксация ТС со всех 4-х сторон через приложение. На фото повреждения отсутствуют (зазоры ровные, бампер закреплен). Сессия успешно закрыта системой. 3. Суть претензии арендодателя: Позднее со мной связался представитель компании и сообщил, что у следующего арендатора во время движения оторвался бампер. В приложении был выставлен безакцептный долг на сумму 174 624 руб. 4. Позиция «Яндекс.Драйв»: Доказательств ДТП или моего наезда на препятствие не предоставлено. По телефону представитель озвучил предположение: «Вы, наверное, наехали на бордюр». Экспертиза не проводилась. Присланные компанией фотографии повреждений сделаны в другое время и в другой геопозиции, не совпадающей с местом окончания моей аренды. Моя правовая позиция и доказательная база • Наличие алиби ТС на момент сдачи: Имеются оригиналы финальных фотографий из приложения с сохраненными EXIF-данными (точные координаты GPS и время фиксации до секунды), подтверждающие сдачу автомобиля в идеальном состоянии. • Переход рисков: В силу ст. 211 ГК РФ риски случайной гибели или повреждения имущества перешли к арендодателю (или следующему арендатору) в момент успешного завершения сессии аренды в приложении. • Отсутствие состава правонарушения: Согласно ст. 401 и ст. 1064 ГК РФ, лицо освобождается от ответственности, если докажет отсутствие своей вины. Факт надлежащего исполнения обязательств по договору аренды подтвержден фотоотчетом, принятым системой. • Требование экспертизы: Считаю, что дефект (если он имел место) является следствием естественного износа («усталость» пластика/крепежа) либо действий третьих лиц/следующего водителя. Ссылаюсь на необходимость проведения независимой технической экспертизы для установления причинно-следственной связи (ст. 748, ст. 753 ГК РФ по аналогии). • Добросовестность: На момент поездки действовало полное страхование (ст. 929 ГК РФ). В случае реального ДТП мне не имело смысла скрывать этот факт, так как ущерб покрывался бы страховкой. Текущий статус Деньги с привязанных карт во избежание безакцептного списания я вывел, лимиты заблокировал. Со стороны компании поступают звонки с угрозами привлечения коллекторских агентств, что нарушает положения ФЗ № 230и Закона РФ «О защите прав потребителей». Готов идти в суд. В случае судебного разбирательства планирую заявить встречные требования о взыскании расходов на оплату услуг представителя, компенсации морального вреда и 50% штрафа за отказ от добровольного удовлетворения требований потребителя (ориентировочно +87 312 рублей). Задача: Ознакомиться с документами, оценить перспективы дела, помочь составить жесткий официальный ответ на досудебную претензию «Яндекс.Драйва» и (при необходимости) подготовить встречный иск. Пожелания и особенности: Необходима юридическая помощь (консультация / представление интересов / составление мотивированного ответа на претензию) в споре с каршерингом «Яндекс.Драйв». Агрегатор пытается неправомерно взыскать с меня убытки в размере 174 624 рублей за повреждение транспортного средства, к которому я не причастен. Фактические обстоятельства дела 1. Дата и время аренды: 21 августа 2026 года, с 10:11 по 10:55. 2. Завершение сессии: В 10:55 автомобиль был припаркован в соответствии с ПДД РФ. В соответствии с правилами сервиса, перед закрытием сессии произведена фотофиксация ТС со всех 4-х сторон через приложение. На фото повреждения отсутствуют (зазоры ровные, бампер закреплен). Сессия успешно закрыта системой. 3. Суть претензии арендодателя: Позднее со мной связался представитель компании и сообщил, что у следующего арендатора во время движения оторвался бампер. В приложении был выставлен безакцептный долг на сумму 174 624 руб. 4. Позиция «Яндекс.Драйв»: Доказательств ДТП или моего наезда на препятствие не предоставлено. По телефону представитель озвучил предположение: «Вы, наверное, наехали на бордюр». Экспертиза не проводилась. Присланные компанией фотографии повреждений сделаны в другое время и в другой геопозиции, не совпадающей с местом окончания моей аренды. Моя правовая позиция и доказательная база • Наличие алиби ТС на момент сдачи: Имеются оригиналы финальных фотографий из приложения с сохраненными EXIF-данными (точные координаты GPS и время фиксации до секунды), подтверждающие сдачу автомобиля в идеальном состоянии. • Переход рисков: В силу ст. 211 ГК РФ риски случайной гибели или повреждения имущества перешли к арендодателю (или следующему арендатору) в момент успешного завершения сессии аренды в приложении. • Отсутствие состава правонарушения: Согласно ст. 401 и ст. 1064 ГК РФ, лицо освобождается от ответственности, если докажет отсутствие своей вины. Факт надлежащего исполнения обязательств по договору аренды подтвержден фотоотчетом, принятым системой. • Требование экспертизы: Считаю, что дефект (если он имел место) является следствием естественного износа («усталость» пластика/крепежа) либо действий третьих лиц/следующего водителя. Ссылаюсь на необходимость проведения независимой технической экспертизы для установления причинно-следственной связи (ст. 748, ст. 753 ГК РФ по аналогии). • Добросовестность: На момент поездки действовало полное страхование (ст. 929 ГК РФ). В случае реального ДТП мне не имело смысла скрывать этот факт, так как ущерб покрывался бы страховкой. Текущий статус Деньги с привязанных карт во избежание безакцептного списания я вывел, лимиты заблокировал. Со стороны компании поступают звонки с угрозами привлечения коллекторских агентств, что нарушает положения ФЗ № 230и Закона РФ «О защите прав потребителей». Готов идти в суд. В случае судебного разбирательства планирую заявить встречные требования о взыскании расходов на оплату услуг представителя, компенсации морального вреда и 50% штрафа за отказ от добровольного удовлетворения требований потребителя (ориентировочно +87 312 рублей). Задача: Ознакомиться с документами, оценить перспективы дела, помочь составить жесткий официальный ответ на досудебную претензию «Яндекс.Драйва» и (при необходимости) подготовить встречный иск.

Провести консультацию. Тема консультации: Некачественно выполненный ремонт PowerShift на volvo, месяц проводился ремонт, спустя три недели забрали на гарантийный ремонт и снова прошёл месяц. Машиной "занимаются", результатов нет, даже диагностики, информацию вытягиваю, но технические данные противоречивые. Ждать далее не могу. Мастера вежливые, конфликтовать не хочется, но без перевода вопроса в официальный разговор, чувствую, дело не пойдёт. Из документов заказ-наряд с подписью и печатью, там прописаны работы: замена сцепления, ремонт демпфера, вилка, расходники, сборка-разборка, масло (всё вместе 209 тысяч). Там же прописана гарантия на полгода, необходимость заменить масло для сохранения гарантии, отметка о замене масла. + выгружена переписка из телеграма. Во время первичного ремонта большинство вопросов обсуждались по телефону и лично, на гарантийном уже только в переписке. у Надеюсь решить вопрос в досудебном порядке, но возможно понадобится ведение дела без моего участия (мне необходимо уехать), если это возможно.

Ищу адвоката для очного выезда в автосалон РОЛЬФ (Москва) на переговоры по возврату б/у автомобиля с несоответствующим номером двигателя; документы готовлю сам, требуется только личное присутствие и устная правовая защита на месте. Ищу квалифицированного автоюриста/адвоката для разовых выездов: на переговоры с автодилером (м. Выхино/Рязанский проспект). Тема: возврат дефектного БУ автомобиля дилеру (несовпадение номера двигателя). Важно: досудебная претензия уже отправлена, исковое заявление и анализ документов я готовлю самостоятельно. От вас требуется только очное участие, грамотная устная аргументация и защита моих интересов на месте. Указывайте стоимость за один выезд.

Представительство в суде, составить исковое заявление. Автомобильный спор. Добрый день, попал в ДТП с автобусом Мострансавто. Виновник - водитель автобуса. Повреждения по левой стороне, 2 крыла, 2 двери, зеркало. Моя машина оклеена матовой пленкой. По осаго получил выплату за повреждение кузовных элементов. Оклейка пленкой ОСАГОй не компенсируется. В ближайшем детейлинг центре оценили переклейку в 140 т.р. . Написал письмо в Мострансавто с предложением компенсировать ущерб, получил от них отказ.

Составить документы, защита в суде. Составить: исковое заявление. Доверитель: потерпевший. Подать иск на юридическое лицо по возмещению ущерба после дтп, уже после выплаты от страховой, эксперта будет для суда документ годных остатков и документ годных остатков , + возмещение стоимости самой экспертизы. Ответчик находится в Санкт-Петербурге

Консультация, представительство в суде. Автомобильный спор. Ехала по Мичурина, включила поворотник перестраивалась правого ряда в левый практически завершила манёвр впереди автобус поехал с автобусной остановке я притормозила а сзади мне въехал в бампер водитель другого автомобиля.