Толчки при переключении передач, буксует сцепление. Есть две коробки, одна контрактная, вторая, которая стояла. На старой по всей видимости умер ТСМ, поломало ведущие шестерни, барабаны покоцало, синхрон с муфтой первой передачи умер. Поменяли ведущие шестерни, барабаны, синхрон с муфтой (надеюсь, что поменяли, я все привозил.) адаптацию прошла, все поехало, но через 3 дня начала марасить опять, ошибка по вилке B (не помню точно какая, раньше не было, мне кажется, что умер ТСМ), сцепление с вилками на старой коробке прошло 27000, сказали, что все живое и вилки в том числе. На контрактной коробке стоял ТСМ, сцепа и все остальное, поставили, все поехало, но сцепа или вилки мертвые, стиральная доска. Надо взять две коробки располовинить и собрать одну, полностью исправную.
Починить: КПП. не включается вторая передача. Авто на ходу. При переключении передач не включается вторая передача. Остальные работают нормально. Во время набора скорости, в диапазоне второй передачи приходиться переключаться на ручное управление (+/-), набирать скорость, и только после этого робот переключаться на третью. Дальше все без проблем.
Толчки при переключении передач, посторонние звуки, гул, вибрация , передачи не переключаются, автомобиль не трогается с места, горит датчик неисправности коробки.
Автомобиль не трогается с места, передачи не переключаются. В автомобиле сломалась коробка передач (робот), при зажигании сразу устанавливалась 3-я скорость и никак не изменялась. Уже отдавали в ремонт, на котором машина простояла 2-3 года, мастер с ремонтом не справился. С учетом простоя скорее всего понадобится диагностика.
Толчки при переключении передач. Пожелания и особенности: Толчки при переключении с 2-й на 3-ю И с 4-й на 3-ю Иногда при переключении с задней на первую.
Автомобиль не трогается с места, не работают передние передачи. Коробка FIATовская ставилась на FIAT500, при включении включает 1 передачу, потом при разгоне и переключении переключает на 2 и сразу в ошибку и на нейтраль, ранее можно было ездить проскакивая 2. Меняли сцепление, меняли и ставил контрактного робота, меняли "грушу", но вот уже как полгода стоит.
Автомобиль не трогается с места. Машина заводится только если снять клемы на аккумуляторе и подождать минут 5-10, после этого можно ехать минут 15-20, потом снова начинает гореть F и машина больше не едет . Делали диагностику , сказали нужно заменить щетки в изитронике.
Автомобиль не трогается с места, горит датчик неисправности коробки, передачи не переключаются. Пожелания и особенности: Здравствуйте. Авто VW GOLF plus 1,4. Коробка DSG 7 DQ200, необходим демонтаж мехатроника на месте, его ремонт и установка с последующей адаптацией." Автомобиль не заводится ошибка аср, провел диагностику: Блок КПП на связь не выходит, есть окислы в проводке, но при этом жгут от блока управления до КПП прозванивается. Ошибки: Блок двигателя — 049409 — Блок управления КП U0101 — 000 — нет связи Автоматич.КП Не может быть достигнуто — нет связи с коробкой Борт-сеть — Блок управления коробки передач 004 — Нет сигнала/связи "Необходимо снимать плату мехатроника и скорее всего просто пропаять дорожки, помимо этого нужно будет заменить масло КПП, в вашем случае оно в любом случае будет сливаться при снятии мехатрона". Прошу писать с конкретным предложением по времени, цене и возможности сделать на месте.
Потеря скорости во время движения, горит датчик неисправности коробки, передачи не переключаются, автомобиль не трогается с места. Пожелания и особенности: Потеря связи с КП. Выдает ошибку на приборной панели ESC, при движении может пропасть скорость и вылезти ошибка, передачи перестают переключаться, завести двигатель невозможно. Моргает буква Р на селекторе. Через некоторое время сна без ключа в автомобиле, дает завести автомобиль.
Толчки при переключении передач, потеря скорости во время движения, из коробки подтекает масло, толчки при остановке , Встает в аварию по диагностике выдает ошибку: p073a и P0602.
Починить: КПП. Горит датчик неисправности коробки. Пожелания и особенности: Важно !!! Нужен человек разбирающийся в коробке изитроник+большой расход топлива +черный выхлоп.
Горит датчик неисправности коробки, потеря скорости во время движения, автомобиль не трогается с места, передачи не переключаются, посторонние звуки, гул, вибрация , толчки при переключении передач, из коробки подтекает масло, не работает задняя передача, не работают передние передачи, толчки при остановке.
Горит датчик неисправности коробки. Пожелания и особенности: Вчера при запуске автомобиля Пежо 207 с коробкой робот, щелкнул стартер, после этого на месте положения коробки появились прочерки, машина не завелась. Скидывание клем не помогло. Сейчас еще загорелась ошибка Gearboxfaulty. Нужен выездной специалист с набором для диагностики и бустером.
Автомобиль не трогается с места. Пожелания и особенности: После замены и прокачки жидкости в цилиндре сцепления, перестала двигаться. Индикации включенных передач загораются. Дополнительных ошибок на приборной панели нет.
Починить: КПП. Толчки при переключении передач, толчки при остановке. Пожелания и особенности: В 2х сервисах (АП и Ваг центр) приговорили мехатроник, и сцепление. В ваг работают только и ваговскими зч, очень дорого. АП потеряли доверия из за качества выполнения других ремонтных работ Вердикт от ваговского центра: С/У АКПП Замена сцепления Ремонт мехатроника Базовая регулировка (адаптация) АКПП Основные ЗЧ для замены сцепления и ремонта мехатроника, если по диагностике вышла из строя корзина сцепления, это при самом плохом раскладе. При дефектовке АКПП можете поприсутствовать.
Починить: КПП. Посторонние звуки, гул, вибрация. Пожелания и особенности: Подвывает коробка, при наборе скорости, при плавной езде в диапазоне от 60 до 80 км/ч слышан скрежет (может не из-за коробки), коробка переключает плавно (без рывков), на педаль газа реагирует нормально. Такое чувство что мало масло в кпп.
Почему стоит искать работу по профилю ремонт ркпп в Москве у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 54 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по ремонт ркпп в Москве
🔸 Свежих предложений на ремонт РКПП за сентябрь 2026 года — 54 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю ремонт ркпп в Москве?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере ремонт РКПП в Москве каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 468.29 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по ремонт ркпп есть на сегодня в Москве?
Мы готовы предложить вам 54 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на сентябрь 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации ремонт РКПП
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по ремонт ркпп мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю ремонт ркпп в Москве и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе