3D-моделирование — удалённая работа в Москве

Разработать 3D-модель: автомобиля. Основа для моделирования: готовая 3D-модель для редактирования. Количество моделей: 1 шт. 3D-модель интерьера автомобиля для web-визуализатора Создать оптимизированную 3D-модель интерьера современного автомобиля для браузерного визуализатора, в котором пользователь сможет интерактивно менять материалы (ткань / экокожа) на отдельных элементах салона, включая комбинированные сиденья. Модель используется: в браузере (WebGL / Three.js) на desktop и mobile для маркетинга и продаж материалов (визуальная примерка) 2. Общие требования Формат .glb (обязательно) один файл без анимаций Масштаб и ориентация реальный масштаб (1 unit = 1 метр) корректные оси центр сцены — салон автомобиля 3. Визуальный стиль и детализация Стиль современный универсальный салон без привязки к бренду автомобиля нейтральный дизайн (подходит под разные ткани и цвета) Оптимизация low / mid poly без избыточных bevel и subdivision приоритет производительности, особенно для мобильных устройств 4. ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ структура mesh (зоны) Каждая зона — отдельный mesh и отдельный материал. Объединение зон запрещено. interior_root ?? seats_front_base ?? seats_front_center ?? seats_back_base ?? seats_back_center ?? door_cards ?? ceiling ?? dashboard_top ?? armrest ?? floor_cabin ?? floor_trunk ?? steering_wheel_wrap ? Названия mesh желательно соблюдать именно в таком виде (регистр не критичен) 5. Описание зон и требования 5.1 Сиденья (передние и задние) — КОМБИНИРОВАННЫЕ Сиденья должны поддерживать комбинацию материалов. Разбиение (обязательно): Base (основа) — боковины, внешняя часть Center (центр) — центральная часть спинки и сидушки Каждая часть: отдельный mesh отдельный материал отдельная UV-развёртка Поддерживаемые комбинации: экокожа (основа) + ткань (центр) экокожа (основа) + перфорированная экокожа (центр) ткань + ткань (разные коллекции / цвета) Требования: ровная UV под tile-текстуры одинаковая плотность texel density без геометрической перфорации перфорация реализуется через normal map / roughness 5.2 Дверные карты только мягкие вставки кнопки, ручки — отдельная геометрия (не меняется) материал: ткань / экокожа 5.3 Потолок отдельный mesh ровная UV без baked-текстур материал: потолочная ткань / алькантара-тип 5.4 Передняя панель (торпедо) только верхняя мягкая часть декоративные элементы отдельно материал: экокожа / ткань 5.5 Подлокотник отдельный mesh должен хорошо читаться при приближении материал: экокожа / ткань 5.6 Обивка пола салона ковролин / автомобильный текстиль корректный масштаб текстуры (критично) отдельный mesh 5.7 Обивка пола багажника отдельная зона допускается более простая геометрия материал: износостойкий текстиль 5.8 Руль только внешняя оплётка центр и кнопки — отдельная, статичная геометрия материал: экокожа оптимизированная форма (без лишних сегментов) 6. UV и текстуры UV-развёртка обязательна для всех зон без перекрытий (где возможно) рассчитана под tile-текстуры одинаковая плотность texel density Текстуры PBR (BaseColor / Normal / Roughness) разрешение до 1K–2K ? запрещены 4K+ текстуры ? запрещено запекать освещение и AO 7. Материалы и шейдеры стандартные PBR-материалы без procedural-шейдеров без нестандартных нод материалы должны корректно экспортироваться в glTF 8. Технические ограничения (КРИТИЧНО) ? Запрещено: объединять зоны в один mesh использовать non-PBR материалы применять heavy subdivision делать перфорацию геометрией использовать baked lighting ? Разрешено: texture tiling reuse текстур smooth shading low-poly оптимизация 9. Камеры (опционально) Если возможно: 1 камера — общий вид салона 1 камера — зона руля / панели (не обязательно, может быть реализовано на стороне визуализатора) 10. Чек-лист приёмки модели Модель принимается, если: файл в формате .glb все зоны — отдельные mesh сиденья разделены на base / center корректная UV-развёртка открывается в браузере без ошибок вес файла подходит для web и mobile все зоны готовы к динамической замене материалов 11. Контекст использования (для понимания) Модель используется: в браузерном 3D-визуализаторе с динамической подстановкой текстур из каталога на мобильных устройствах оптимизация важнее фотореализма. Стоимость работы