Диагностика ЭБУ — работа в Москве

Прошивка евро 2 Плавующие ошибки по датчикам: - Низкий или высокий уровень сигнала на ДПКВ, ДПРВ, датчика детонации - ДК1 либо обогащенная смесь либо бедная смесь, то есть график либо все время вверху, либо внизу, разбег по вольтажу не более 0,3в (например от 0,9 до 1,2 в). Примечание: устанавливаешь новый или б/у ДК - картина не меняется, установил от рено, результат тот же (0,2-0,3в). Но есть особенность, асли делаешь прогазовку (играешь педалю газа), график даже похож на нормальный, на ХХ и если удерживать педаль - то почти прямой, как описывал выше. Опорное напряжение, при снятом ДК, выдает от 1,7 до 2,0 в, по технической документации не более 1,7в.

Профилактическая проверка с устранением недостатков.

Перенести информацию с одного эбу на другой.

Профилактическая проверка с устранением недостатков.

Профилактическая проверка с устранением недостатков.

Двигатель не заводится, хотя стартер крутит исправно. Подобная неисправность наблюдалась примерно пол года назад. Тогда проблему решили путем замены ЭБУ двигателем. В настоящий момент ЭБУ на руках. Требуется его диагностика для понимания причины, по которой двигатель не запускается.